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Mクラス（12年06月～13年08月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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メルセデス・ベンツ Mクラス（12年06月～13年08月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
メルセデス・ベンツ Mクラス（12年06月～13年08月）の燃費
JC0810.4～12.5km/L
高い動力性能と燃費性能を両立した3代目
プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G－TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立（2012.6）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 258～306 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4810x1925x1795/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2987～3497 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Mクラス（12年06月～13年08月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード10.4km/L (93L) | 3497cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 967.2km※JC08モード | 750万円 | 4WD | 306ps/6500rpm | - | 2012年06月～2013年08月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード10.4km/L (93L) | 3497cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 967.2km※JC08モード | 815万円 | 4WD | 306ps/6500rpm | - | 2012年06月～2013年08月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード12.5km/L (93L) | 2987cc | 軽油ディーゼル | コラム7AT | 1162.5km※JC08モード | 790万円 | 4WD | 258ps/3600rpm | ターボ | 2012年06月～2013年08月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード12.5km/L (93L) | 2987cc | 軽油ディーゼル | コラム7AT | 1162.5km※JC08モード | 855万円 | 4WD | 258ps/3600rpm | ターボ | 2012年06月～2013年08月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード10.4km/L (93L) | 3497cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 967.2km※JC08モード | 900万円 | 4WD | 306ps/6500rpm | - | 2012年06月～2013年08月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード12.5km/L (93L) | 2987cc | 軽油ディーゼル | コラム7AT | 1162.5km※JC08モード | 860万円 | 4WD | 258ps/3600rpm | ターボ | 2013年08月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
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