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マツダ 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボの燃費
WLTC19.7km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC1142.6km
CX-60が商品改良で装備と質感を強化
マツダのラージ商品群を担うクロスオーバーSUV、CX-60が2026年3月に商品改良を受けて発売された。全機種でマツダコネクトのタッチ操作に対応し、走行中に気になりやすい風切り音についても遮音ガラスの採用により抑制された。さらにCX-80で先行導入されていたコネクテッド機能や運転支援機能がCX-60にも追加され、装備内容が整理された。内外装では加飾の仕様変更や新色の設定、赤を基調とした内装パッケージの追加などにより、選択肢の幅が広げられている。(2026.3)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4740x1890x1685mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1910x1550x1230mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1820kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2870mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 180mm | |
| 最大トルク | 51kg・m/1400~3000rpm | 最高出力 | 231ps/4200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボのカタログ情報を見る CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボの相場を見る
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CX-60(26年03月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14.1km/L (58L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア8AT | 817.8km | 382.8万円 | FR | 188ps/6000rpm | - | 2026年03月~ | - |
|
13km/L (58L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア8AT | 754km | 405.4万円 | 4WD | 188ps/6000rpm | - | 2026年03月~ | - |
|
14.1km/L (58L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア8AT | 817.8km | 413.1万円 | FR | 188ps/6000rpm | - | 2026年03月~ | - |
|
13km/L (58L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア8AT | 754km | 435.6万円 | 4WD | 188ps/6000rpm | - | 2026年03月~ | - |
|
3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 18.4km/L (58L) |
3283cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1067.2km | 452.9万円 | 4WD | 231ps/4200rpm | ターボ | 2026年03月~ | - |
|
3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 19.7km/L (58L) |
3283cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1142.6km | 459.8万円 | FR | 231ps/4200rpm | ターボ | 2026年03月~ | - |
|
3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 18.4km/L (58L) |
3283cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1067.2km | 482.4万円 | 4WD | 231ps/4200rpm | ターボ | 2026年03月~ | - |
|
19.7km/L (58L) |
3283cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1142.6km | 469.8万円 | FR | 231ps/4200rpm | ターボ | 2026年03月~ | - |
|
3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 18.4km/L (58L) |
3283cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1067.2km | 492.4万円 | 4WD | 231ps/4200rpm | ターボ | 2026年03月~ | - |
|
3.3 XDハイブリッド ドライブ エディション ナッパレザー パッケージ ディーゼルT 4WD 21km/L (58L) |
3283cc | 軽油ハイブリッド | フロア8AT | 1218km | 534.1万円 | 4WD | 254ps/3750rpm | ターボ | 2026年03月~ | - |
|
3.3 XD-HYBRID ドライブ エディション バーガンディレザーパッケージ ディーゼルT 4WD 20.9km/L (58L) |
3283cc | 軽油ハイブリッド | フロア8AT | 1212.2km | 549.5万円 | 4WD | 254ps/3750rpm | ターボ | 2026年03月~ | - |
|
3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20.9km/L (58L) |
3283cc | 軽油ハイブリッド | フロア8AT | 1212.2km | 570.4万円 | 4WD | 254ps/3750rpm | ターボ | 2026年03月~ | - |
|
3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 20.9km/L (58L) |
3283cc | 軽油ハイブリッド | フロア8AT | 1212.2km | 570.4万円 | 4WD | 254ps/3750rpm | ターボ | 2026年03月~ | - |
|
14.3km/L (50L) ※JC08モード 14.9km/L |
2488cc | レギュラーハイブリッド | フロア8AT | 715km | 649.6万円 | 4WD | 188ps/6000rpm | - | 2026年03月~ | - |
|
14.3km/L (50L) ※JC08モード 14.9km/L |
2488cc | レギュラーハイブリッド | フロア8AT | 715km | 649.6万円 | 4WD | 188ps/6000rpm | - | 2026年03月~ | - |
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