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マツダ CX-30(25年11月~26年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
マツダ CX-30(25年11月~26年07月)の燃費
WLTC15.5~20.2km/L ※JC08モード 16.7~17.5km/L
新グレード「XD ドライブ エディション」を追加
マツダは「CX-30」にクリーンディーゼルエンジン専用の新グレード「XD ドライブ エディション」を追加し、全国の販売店で予約受注を開始した。新グレードは、黒基調のエクステリアと本革シートを採用し、スポーティさと上質感を両立。長距離ドライブを快適かつ経済的に楽しむことができ、環境にも配慮したカーライフを提供する。また、マツダコネクトの操作性向上や一部機種の内装色変更、ディーゼルエンジンの燃費改善も行われている。(2025.11)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 130~156 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4395x1795x1540 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1756~1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(25年11月~26年07月)のマイナーチェンジ一覧
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2026/08~
WLTCkm/L
※ JC08モード 17.5km/L
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2024/12~2025/10
WLTCkm/L
※ JC08モード 16.7~17.5km/L
-
2024/07~2024/11
WLTCkm/L
※ JC08モード 16.7~17.5km/L
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2023/10~2024/06
WLTCkm/L
※ JC08モード 16.7~17.5km/L
CX-30(25年11月~26年07月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16.2km/L (51L) ※JC08モード 17.5km/L |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 826.2km | 277.2万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2025年11月~2026年07月 | - |
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15.5km/L (48L) ※JC08モード 16.7km/L |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 744km | 300.9万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2025年11月~2026年07月 | - |
|
16.2km/L (51L) ※JC08モード 17.5km/L |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 826.2km | 299.9万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2025年11月~2026年07月 | - |
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15.5km/L (48L) ※JC08モード 16.7km/L |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 744km | 323.5万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2025年11月~2026年07月 | - |
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16.2km/L (51L) ※JC08モード 17.5km/L |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 826.2km | 305.3万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2025年11月~2026年07月 | - |
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15.5km/L (48L) ※JC08モード 16.7km/L |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 744km | 328.9万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2025年11月~2026年07月 | - |
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16.2km/L (51L) ※JC08モード 17.5km/L |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 826.2km | 317.4万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2025年11月~2026年07月 | - |
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15.5km/L (51L) ※JC08モード 16.7km/L |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 790.5km | 341万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2025年11月~2026年07月 | - |
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20.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1030.2km | 303.5万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2025年11月~2026年07月 | R12年度燃費基準75%達成 |
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19.2km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 921.6km | 327.1万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2025年11月~2026年07月 | R12年度燃費基準75%達成 |
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20.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1030.2km | 336.1万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2025年12月~2026年07月 | R12年度燃費基準75%達成 |
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1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 19.2km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 921.6km | 359.7万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2025年12月~2026年07月 | R12年度燃費基準75%達成 |
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1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 20.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1030.2km | 344.9万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2025年11月~2026年07月 | R12年度燃費基準75%達成 |
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1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD 19.2km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 921.6km | 368.5万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2025年11月~2026年07月 | R12年度燃費基準75%達成 |
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