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マツダ 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
マイルドハイブリッドを採用
2Lガソリンエンジンが、マイルドハイブリッドを組み合わせた「e-スカイアクティブG 2.0」に変更された。また、上級グレードが「プロアクティブツーリングセレクション」に集約され、上級インテリア加飾や自動防眩ルームミラーなどが採用されたことで、内装の質感向上が果たされている。(2022.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4395x1795x1540mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1830x1490x1210mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1460kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2655mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 175mm | |
最大トルク | 27.5kg・m/1600~2600rpm | 最高出力 | 130ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボのカタログ情報を見る CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボの相場を見る
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CX-30(22年08月~23年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 892.5km | 245.9万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2022年08月~2023年09月 | - |
16.7km/L (48L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 801.6km | 269.5万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2022年08月~2023年09月 | - |
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 892.5km | 267.9万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2022年08月~2023年09月 | - |
16.7km/L (48L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 801.6km | 291.5万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2022年08月~2023年09月 | - |
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 892.5km | 272.8万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2022年08月~2023年09月 | - |
-km/L (51L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6MT | - | 286.4万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2022年08月~2023年09月 | - |
16.7km/L (48L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 801.6km | 296.5万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2022年08月~2023年09月 | - |
-km/L (48L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6MT | - | 310.1万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2022年08月~2023年09月 | - |
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 892.5km | 280万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2022年08月~2023年09月 | - |
2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 16.7km/L (48L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 801.6km | 303.6万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2022年08月~2023年09月 | - |
-km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 295.4万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2022年08月~2023年09月 | - |
-km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 319万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2022年08月~2023年09月 | - |
1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD -km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 324万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2022年08月~2023年09月 | - |
1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ -km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 307.5万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2022年08月~2023年09月 | - |
1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD -km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 331.1万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2022年08月~2023年09月 | - |
18.1km/L (51L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 923.1km | 295.4万円 | FF | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2022年08月~2023年09月 | R12年度燃費基準70%達成 |
18.1km/L (51L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 923.1km | 341万円 | FF | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2022年08月~2023年09月 | R12年度燃費基準70%達成 |
-km/L (51L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | - | 354.6万円 | FF | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2022年08月~2023年09月 | R12年度燃費基準75%達成 |
-km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | - | 364.7万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2022年08月~2023年09月 | R12年度燃費基準70%達成 |
-km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | - | 378.3万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2022年08月~2023年09月 | R12年度燃費基準75%達成 |
18.1km/L (51L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 923.1km | 367.9万円 | FF | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2022年08月~2023年09月 | R12年度燃費基準70%達成 |
-km/L (51L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | - | 367.9万円 | FF | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2022年08月~2023年09月 | R12年度燃費基準75%達成 |
-km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | - | 391.6万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2022年08月~2023年09月 | R12年度燃費基準70%達成 |
-km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | - | 391.6万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2022年08月~2023年09月 | R12年度燃費基準75%達成 |
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JC08-km/L



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