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マツダ CX-30(21年11月~22年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ CX-30(21年11月~22年07月)の燃費

WLTC14.8~19.2km/L ※JC08モード 18.1km/L
ダイナミクス、燃費、装備などの改良を実施
吸排気口やサイレンサーの部品を変更し、加速時のエンジンサウンドが強調された。また、「eスカイアクティブX」搭載車にアクセルペダルの操作力の最適化などの改良が施され、車との一体感が高められている。なお、この変更を機に「eスカイアクティブX」搭載の新グレード「スマートエディション」が設定された。(2021.11)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 130~190 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4395x1795x1540 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1756~1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(21年11月~22年07月)のマイナーチェンジ一覧
CX-30(21年11月~22年07月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.4km/L (51L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 785.4km | 239.3万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | - |
16.2km/L (51L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 826.2km | 239.3万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準達成 |
14.8km/L (48L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 710.4km | 262.9万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準達成 |
15.6km/L (48L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 748.8km | 262.9万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
15.4km/L (51L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 785.4km | 261.3万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | - |
16.2km/L (51L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 826.2km | 261.3万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準達成 |
14.8km/L (48L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 710.4km | 284.9万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準達成 |
15.6km/L (48L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 748.8km | 284.9万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
15.4km/L (51L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 785.4km | 266.2万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | - |
16.2km/L (51L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 826.2km | 266.2万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準達成 |
14.8km/L (48L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 710.4km | 289.9万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準達成 |
15.6km/L (48L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 748.8km | 289.9万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
15.4km/L (51L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 785.4km | 273.4万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | - |
16.2km/L (51L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 826.2km | 273.4万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準達成 |
2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 14.8km/L (48L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 710.4km | 297万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準達成 |
2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 15.6km/L (48L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 748.8km | 297万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
15.4km/L (51L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 785.4km | 279.4万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | - |
16.2km/L (51L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 826.2km | 279.4万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準達成 |
14.8km/L (48L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 710.4km | 303.1万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準達成 |
15.6km/L (48L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 748.8km | 303.1万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年07月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
19.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 979.2km | 288.8万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2021年11月~2022年07月 | - |
18.4km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 883.2km | 312.4万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2021年11月~2022年07月 | - |
19.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 979.2km | 293.7万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2021年11月~2022年07月 | - |
1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 18.4km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 883.2km | 317.4万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2021年11月~2022年07月 | - |
1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 19.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 979.2km | 300.9万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2021年11月~2022年07月 | - |
1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 18.4km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 883.2km | 324.5万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2021年11月~2022年07月 | - |
19.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 979.2km | 306.9万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2021年11月~2022年07月 | - |
18.4km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 883.2km | 330.6万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2021年11月~2022年07月 | - |
17.4km/L (51L) ※JC08モード 18.1km/L |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 887.4km | 288.8万円 | FF | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2021年11月~2022年07月 | R12年度燃費基準70%達成 |
17.4km/L (51L) ※JC08モード 18.1km/L |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 887.4km | 334.4万円 | FF | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2021年11月~2022年07月 | R12年度燃費基準70%達成 |
18.5km/L (51L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | 943.5km | 334.4万円 | FF | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2021年11月~2022年07月 | R12年度燃費基準75%達成 |
16.6km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 796.8km | 358.1万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2021年11月~2022年07月 | R12年度燃費基準70%達成 |
17.8km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | 854.4km | 358.1万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2021年11月~2022年07月 | R12年度燃費基準75%達成 |
17.4km/L (51L) ※JC08モード 18.1km/L |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 887.4km | 347.7万円 | FF | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2021年11月~2022年07月 | R12年度燃費基準70%達成 |
18.5km/L (51L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | 943.5km | 347.7万円 | FF | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2021年11月~2022年07月 | R12年度燃費基準75%達成 |
16.6km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 796.8km | 371.4万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2021年11月~2022年07月 | R12年度燃費基準70%達成 |
17.8km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | 854.4km | 371.4万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2021年11月~2022年07月 | R12年度燃費基準75%達成 |
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WLTC16.2~16.4km/L







