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マツダ 660 ハイブリッド XTの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダフレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XTの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。（2020.2）

全長 x 全幅 x 全高	3395x1475x1680mm	室内全長 x 全幅 x 全高	2215x1330x1270mm
車両重量	830kg	乗車定員	4人
ホイールベース	2460mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	インパネCVT
ミッション位置	インパネ	ドア数	5ドア
最小回転半径	4.6m	最低地上高	180mm
最大トルク	10kg・m/3000rpm	最高出力	64ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 ハイブリッド XG 30.4km/L (27L)	657cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	820.8km	136.5万円	FF	49ps/6500rpm	-	2020年02月～2022年04月	R02年度燃費基準+20%達成
660 ハイブリッド XG 4WD 27.8km/L (27L)	657cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	750.6km	149.9万円	4WD	49ps/6500rpm	-	2020年02月～2022年04月	R02年度燃費基準+10%達成
660 ハイブリッド XS 30.4km/L (27L)	657cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	820.8km	151.8万円	FF	49ps/6500rpm	-	2020年02月～2022年04月	R02年度燃費基準+20%達成
660 ハイブリッド XS 4WD 27.8km/L (27L)	657cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	750.6km	165.2万円	4WD	49ps/6500rpm	-	2020年02月～2022年04月	R02年度燃費基準+10%達成
660 ハイブリッド XT 4WD -km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	-	180万円	4WD	64ps/6000rpm	ターボ	2020年02月～2022年04月	H27年度燃費基準達成
660 ハイブリッド XS スペシャル 30.4km/L (27L)	657cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	820.8km	164.8万円	FF	49ps/6500rpm	-	2021年02月～2022年04月	R02年度燃費基準+20%達成
660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 24.4km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	658.8km	187.7万円	4WD	64ps/6000rpm	ターボ	2021年02月～2022年04月	H27年度燃費基準達成

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◆車を売却する: フレアクロスオーバーの車買取・車査定

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