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マツダ フレアクロスオーバー(18年11月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ フレアクロスオーバー(18年11月~19年09月)の燃費

JC0826.2~32km/L
デザイン小変更と新色追加で魅力アップ
上級グレードのバンパーやアルミホイールのデザイン変更を行い、内外装に新色を採用したことで、より遊び心あふれる印象を与えている。また、全車に先進安全技術「デュアルカメラブレーキサポート」を標準装備し、「サポカーS・ベーシック+」に該当した。同時に設定された特別仕様車「XGスペシャル」では、独自の2トーンボディカラーやブラック塗装を施したパーツを採用し、たくましい外観を演出。室内は、レザー調とファブリック素材を組み合わせた専用シートで、さらなる快適性を追求している。(2018.11)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 52~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1665 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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フレアクロスオーバー(18年11月~19年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
32km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 864km | 138.8万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
30.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 820.8km | 151.4万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
32km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 864km | 149.6万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
30.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 820.8km | 162.2万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
27.8km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 750.6km | 163.9万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
26.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 707.4km | 176.6万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
32km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 864km | 154.8万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
30.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 820.8km | 167.4万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
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