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マツダ フレアクロスオーバー(15年12月~18年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ フレアクロスオーバー(15年12月~18年10月)の燃費

JC0826.2~32km/L
ターボ車にS-エネチャージを採用
ターボエンジン車にモーター機能付発電機を搭載した「S-エネチャージ」を採用。これによりJC08モードが従来型比+1.0km/Lの27.8km/L(FF)へと向上している。また、XSとXTにステレオカメラ方式の衝突被害軽減システムの「デュアルカメラブレーキサポート」が採用された(2015.12)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 52~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1665 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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フレアクロスオーバー(15年12月~18年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
32km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 864km | 133.8万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2015年12月~2018年10月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
30.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 820.8km | 146.4万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2015年12月~2018年10月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
32km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 864km | 147.2万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2015年12月~2018年10月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
30.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 820.8km | 159.8万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2015年12月~2018年10月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
27.8km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 750.6km | 155.8万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年12月~2018年10月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
26.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 707.4km | 168.5万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年12月~2018年10月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
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