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マツダフレア（15年09月～17年02月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダフレア（15年09月～17年02月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC0824.2～33km/L

ターボエンジン搭載車にS-エネチャージを採用

ターボエンジン搭載車にISG（モーターでエンジンをアシストする機能付き発電機）を搭載した、S-エネチャージが新たに採用され、JC08モードで26.4km/Lから28.0km/Lへと燃費性能が向上。自然吸気エンジンも改良され、燃費性能が29.0km/Lから33.0km/Lへと向上を果たしている（2015.9）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	52～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1640/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	658	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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フレア（15年09月～17年02月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 XG 25.8km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	696.6km	115.6万円	FF	52ps/6000rpm	-	2015年09月～2017年02月	H32年度燃費基準達成
660 XG 4WD 24.2km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	653.4km	127.3万円	4WD	52ps/6000rpm	-	2015年09月～2017年02月	H27年度燃費基準+10%達成
660 XG 30.6km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	826.2km	116.6万円	FF	52ps/6500rpm	-	2015年09月～2017年02月	H32年度燃費基準+20%達成
660 XG 4WD 29km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	783km	128.7万円	4WD	52ps/6500rpm	-	2015年09月～2017年02月	H32年度燃費基準+20%達成
660 HS 33km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	891km	137.3万円	FF	52ps/6500rpm	-	2015年09月～2017年02月	H32年度燃費基準+20%達成
660 HS 4WD 30.8km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	831.6km	149.4万円	4WD	52ps/6500rpm	-	2015年09月～2017年02月	H32年度燃費基準+20%達成
660 カスタムスタイル HS 33km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	891km	146.6万円	FF	52ps/6500rpm	-	2015年09月～2017年02月	H32年度燃費基準+20%達成
660 カスタムスタイル HS 4WD 30.8km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	831.6km	158.7万円	4WD	52ps/6500rpm	-	2015年09月～2017年02月	H32年度燃費基準+20%達成
660 カスタムスタイル XT 28km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	756km	163.6万円	FF	64ps/6000rpm	ターボ	2015年09月～2017年02月	H32年度燃費基準+10%達成
660 カスタムスタイル HT 28km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	756km	163.6万円	FF	64ps/6000rpm	ターボ	2015年09月～2017年02月	H32年度燃費基準+10%達成
660 カスタムスタイル HT 4WD 26.4km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	712.8km	175.7万円	4WD	64ps/6000rpm	ターボ	2015年09月～2017年02月	H32年度燃費基準+20%達成

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