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マツダ 660 カスタムスタイル XS 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WDの燃費

JC0826.8km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08723.6km
安全技術「レーダーブレーキサポート」を標準装備
衝突軽減ブレーキシステムのレーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、横滑り防止装置のDSCなどを全車に標準装備。安全性能が強化されている。また、全車にフロントメッキグリルを採用するなど、質感も向上している(2013.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1740mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2215x1320x1375mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 920kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2425mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 6.4kg・m/4000rpm | 最高出力 | 52ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 783km | 130.7万円 | FF | 52ps/6000rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
26.8km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 723.6km | 142.5万円 | 4WD | 52ps/6000rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
29km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 783km | 137.6万円 | FF | 52ps/6000rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
26.8km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 723.6km | 149.3万円 | 4WD | 52ps/6000rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
27.8km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 750.6km | 155.4万円 | FF | 52ps/6000rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
26km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 702km | 168万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 675km | 179.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
-km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 162.2万円 | FF | 52ps/6000rpm | - | 2013年11月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
-km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 158.7万円 | FF | 52ps/6000rpm | - | 2013年11月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
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