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マツダ 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボの燃費

JC0819km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC081064km
外板色「プラチナクォーツメタリック」を新設定
外板色に「プラチナクォーツメタリック」を新たに設定。また、「エクスクルーシブモード」は、洗練された上質さをより感じさせる内外装デザインに変更された。「スポーツアピアランス」は、特徴であるスポーティ×ラグジュアリーをさらに強化させたデザイン変更と快適装備の強化を実施。「フィールドジャーニー」は、仕立ての良さを感じさせる内外装デザインに変更されている。(2023.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4575x1845x1690mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1890x1540x1265mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1650kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 210mm | |
最大トルク | 45.9kg・m/2000rpm | 最高出力 | 200ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボのカタログ情報を見る CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボの相場を見る
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.6km/L (56L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 873.6km | 291万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2023年10月~2024年11月 | - |
15km/L (58L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 870km | 314.1万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2023年10月~2024年11月 | - |
15.6km/L (56L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 873.6km | 324万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2023年10月~2024年11月 | - |
15km/L (58L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 870km | 347.1万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2023年10月~2024年11月 | - |
15km/L (58L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 870km | 352万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2023年10月~2024年11月 | - |
15.6km/L (56L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 873.6km | 342.7万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2023年10月~2024年11月 | - |
15km/L (58L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 870km | 365.8万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2023年10月~2024年11月 | - |
14.8km/L (56L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 828.8km | 358.2万円 | FF | 190ps/6000rpm | - | 2023年10月~2024年11月 | - |
14.2km/L (58L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 823.6km | 381.3万円 | 4WD | 188ps/6000rpm | - | 2023年10月~2024年11月 | - |
19km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1064km | 322.9万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 18km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1008km | 346万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
19km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1064km | 355.9万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 18km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1044km | 379万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 18km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1044km | 383.9万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
19km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1064km | 374.6万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 18km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1044km | 397.7万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 18km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1044km | 413.2万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
19km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1064km | 399.4万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 18km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1044km | 422.5万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
-km/L (56L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | - | 301万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2023年10月~2024年11月 | - |
-km/L (58L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | - | 322万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2023年10月~2024年11月 | - |
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 330万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 351万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2023年10月~2024年11月 | - |
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JC0817.6~30.4km/L

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