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マツダ 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WDの燃費

JC0820km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC081120km
デザイン変更を含む、大幅改良が施された
フロントグリルや前後の灯火類のデザイン変更により、CX-5がもつ洗練された塊感にSUVらしい力強さが加えられた。また、「スカイアクティブビークルアーキテクチャ」の考え方を適用し、ボディ、サス、シートの機能強化が図られている。さらに、ドライブモードに新たに「オフロード」モードが追加された。(2021.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 4575x1845x1690mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1890x1540x1265mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1680kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア6MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 210mm | |
最大トルク | 45.9kg・m/2000rpm | 最高出力 | 200ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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CX-5(21年12月~22年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.6km/L (56L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 873.6km | 267.9万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
15km/L (58L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 870km | 291万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
15.6km/L (56L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 873.6km | 291万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
15km/L (58L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 870km | 314.1万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
15.6km/L (56L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 873.6km | 304.2万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
15km/L (58L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 870km | 327.3万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
15km/L (58L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 870km | 323.4万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
14.8km/L (56L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 828.8km | 320.1万円 | FF | 190ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | H27年度燃費基準達成 |
14.2km/L (56L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 795.2km | 343.2万円 | 4WD | 188ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | - |
14.8km/L (56L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 828.8km | 325.6万円 | FF | 190ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | H27年度燃費基準達成 |
14.2km/L (58L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 823.6km | 348.7万円 | 4WD | 188ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | - |
14.8km/L (56L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 828.8km | 352.6万円 | FF | 190ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | H27年度燃費基準達成 |
14.2km/L (58L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 823.6km | 375.7万円 | 4WD | 188ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | - |
19km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1064km | 299.8万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
21km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6MT | 1176km | 299.8万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 18km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1008km | 322.9万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
19km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1064km | 322.9万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
21km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6MT | 1176km | 322.9万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
18km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1044km | 346万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
20km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6MT | 1160km | 346万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
19km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1064km | 336.1万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 18km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1044km | 359.2万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 18km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1044km | 355.3万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
19km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1064km | 352万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
21km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6MT | 1176km | 352万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
18km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1044km | 375.1万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
20km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6MT | 1160km | 375.1万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
19km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1064km | 357.5万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 18km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1044km | 380.6万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
19km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1064km | 384.5万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
21km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6MT | 1176km | 384.5万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 18km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1044km | 407.6万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 20km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6MT | 1160km | 407.6万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
-km/L (56L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | - | 304万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | - |
-km/L (58L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | - | 325万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2021年12月~2022年10月 | - |
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 333万円 | FF | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (58L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 354万円 | 4WD | 200ps/4000rpm | ターボ | 2021年12月~2022年10月 | - |
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JC0817.6~30.4km/L

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