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ラピュタ(99年10月~00年09月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ ラピュタ(99年10月~00年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ ラピュタ(99年10月~00年09月)の燃費

10・1517~20.5km/L
仕様変更で安全性と燃費を向上
シート地に加え内装デザインを変更して室内の質感を高めた。また、MT車にクラッチを踏まないとエンジンが始動できないようにする“クラッチスタートシステム”を搭載。Sグレードには燃料消費を抑えるNS制御4速ATを搭載。燃費を向上した。(1999.10)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 60~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1595/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 657~658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ラピュタ(99年10月~00年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 17.8km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 534km※10・15モード | 109.8万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月~2000年09月 | - |
※10・15モード 17.8km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 534km※10・15モード | 121.5万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月~2000年09月 | - |
※10・15モード 17.8km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 534km※10・15モード | 105.3万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月~2000年09月 | - |
※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 615km※10・15モード | 106.3万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月~2000年09月 | - |
※10・15モード 17.8km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 534km※10・15モード | 113.8万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月~2000年09月 | - |
※10・15モード 18.2km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 546km※10・15モード | 126.8万円 | FF | 64ps/6500rpm | ターボ | 1999年10月~2000年09月 | - |
※10・15モード 17.8km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 534km※10・15モード | 115万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月~2000年09月 | - |
※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 615km※10・15モード | 118万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月~2000年09月 | - |
※10・15モード 17.8km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 534km※10・15モード | 125.5万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月~2000年09月 | - |
※10・15モード 17km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 510km※10・15モード | 138.5万円 | 4WD | 64ps/6500rpm | ターボ | 1999年10月~2000年09月 | - |
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