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トリビュート（00年10月～01年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ トリビュート（00年10月～01年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ トリビュート（00年10月～01年03月）の燃費
10・158.4～9.8km/L
走りにこだわったライト感覚のSUV
フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50：50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。（2000.10）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 129～203 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4395x1790x1750/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1988～2967 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（00年10月～01年03月）のマイナーチェンジ一覧
トリビュート（00年10月～01年03月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.8km/L (61L) | 1988cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 597.8km※10・15モード | 179.8万円 | FF | 129ps/5400rpm | - | 2000年10月～2001年03月 | - |
| ※10・15モード 9.8km/L (61L) | 1988cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 597.8km※10・15モード | 196.1万円 | FF | 129ps/5400rpm | - | 2000年10月～2001年03月 | - |
| ※10・15モード 9.2km/L (61L) | 1988cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 561.2km※10・15モード | 199.8万円 | 4WD | 129ps/5400rpm | - | 2000年10月～2001年03月 | - |
| ※10・15モード 9.2km/L (61L) | 1988cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 561.2km※10・15モード | 216.1万円 | 4WD | 129ps/5400rpm | - | 2000年10月～2001年03月 | - |
| ※10・15モード 8.4km/L (61L) | 2967cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 512.4km※10・15モード | 224.8万円 | 4WD | 203ps/6000rpm | - | 2000年10月～2001年03月 | - |
| ※10・15モード 8.4km/L (61L) | 2967cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 512.4km※10・15モード | 241.1万円 | 4WD | 203ps/6000rpm | - | 2000年10月～2001年03月 | - |
| ※10・15モード 8.4km/L (61L) | 2967cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 512.4km※10・15モード | 254.8万円 | 4WD | 203ps/6000rpm | - | 2000年10月～2001年03月 | - |
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