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マツダ 2.0 FX ディーゼル 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダカペラワゴン 2.0 FX ディーゼル 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

名前が変わっても実用性の高さは継承

4代目カペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。クルマそのものは1988（S63）年に登場したカペラカーゴで実質的にはマイナーチェンジ。セダンが5代目へとチェンジしたのを機にカペラワゴンへと車名を改めた。外観はフロントマスクの大幅変更やハイルーフ化、さらに最上級モデルはガードバーや大型フォグランプを装着するなど、全体的にRV色を強める変更となっている。ガソリンエンジンは1.8Lと2Lの直4。ディーゼルもラインナップしており、こちらは2Lの直4で過給器（PWS)付き。駆動方式はフルタイム4WDのほか、FFも用意されている。（1994.10）

全長 x 全幅 x 全高	4690x1695x1510mm	室内全長 x 全幅 x 全高	1865x1435x1185mm
車両重量	1490kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2575mm	シート配列	2列
駆動方式	4WD	ミッション	フロア4AT
ミッション位置	フロア	ドア数	5ドア
最小回転半径	5.3m	最低地上高	160mm
最大トルク	18.5kg・m/2000rpm	最高出力	82ps/4000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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カペラワゴン（94年10月～96年06月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
2.0 SV ディーゼル -km/L (60L)	1998cc	軽油ディーゼル	フロア5MT	-	172.9万円	FF	82ps/4000rpm	スーパーチャージャー	1994年10月～1996年06月	-
2.0 SV ディーゼル -km/L (60L)	1998cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	-	182.2万円	FF	82ps/4000rpm	スーパーチャージャー	1994年10月～1996年06月	-
2.0 SX ディーゼル -km/L (60L)	1998cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	-	204.6万円	FF	82ps/4000rpm	スーパーチャージャー	1994年10月～1996年06月	-
1.8 SV -km/L (60L)	1789cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	170.5万円	FF	115ps/6000rpm	-	1994年10月～1996年06月	-
1.8 SV -km/L (60L)	1789cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	179.8万円	FF	115ps/6000rpm	-	1994年10月～1996年06月	-
1.8 SX -km/L (60L)	1789cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	199.8万円	FF	115ps/6000rpm	-	1994年10月～1996年06月	-
2.0 SV ディーゼル 4WD -km/L (60L)	1998cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	-	216.6万円	4WD	82ps/4000rpm	スーパーチャージャー	1994年10月～1996年06月	-
2.0 SV 4WD -km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	216.6万円	4WD	145ps/6000rpm	-	1994年10月～1996年06月	-
2.0 FX 4WD -km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	230.6万円	4WD	150ps/6500rpm	-	1994年10月～1996年06月	-
2.0 FX 4WD -km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	239.9万円	4WD	145ps/6000rpm	-	1994年10月～1996年06月	-

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◆車を売却する: カペラワゴンの車買取・車査定

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