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RX-7(97年10月~98年12月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ RX-7(97年10月~98年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ RX-7(97年10月~98年12月)の燃費

10・157.2~8.1km/L
特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更
「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 255~265 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4280x1760x1230 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1308 | 乗車定員 | 2~4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(97年10月~98年12月)のマイナーチェンジ一覧
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RX-7(97年10月~98年12月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 7.5km/L (76L) | 1308cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 570km※10・15モード | 421.7万円 | FR | 265ps/6500rpm | ターボ | 1997年10月~1998年12月 | - |
※10・15モード 7.2km/L (76L) | 1308cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 547.2km※10・15モード | 370.5万円 | FR | 265ps/6500rpm | ターボ | 1997年10月~1998年12月 | - |
※10・15モード 8.1km/L (76L) | 1308cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 615.6km※10・15モード | 344万円 | FR | 265ps/6500rpm | ターボ | 1997年10月~1998年12月 | - |
※10・15モード 8.1km/L (76L) | 1308cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 615.6km※10・15モード | 324万円 | FR | 265ps/6500rpm | ターボ | 1997年10月~1998年12月 | - |
※10・15モード 7.7km/L (76L) | 1308cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 585.2km※10・15モード | 381.5万円 | FR | 255ps/6500rpm | ターボ | 1997年10月~1998年12月 | - |
※10・15モード 7.2km/L (76L) | 1308cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 547.2km※10・15モード | 362.5万円 | FR | 265ps/6500rpm | ターボ | 1997年10月~1998年12月 | - |
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