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ロードスター 1.8 VS コンビネーションAの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ 1.8 VS コンビネーションAの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションAの燃費

10・1513km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15624km
装備を充実と安全性を向上
最上級グレードのVSに異なるテイストの内装をもった2モデルを用意。また撥水ドアガラス&ドアミラーやステンレス製のスカッフプレートを標準装着としたほか、Aピラートリムの形状の変更や、チャイルドシートアンカーの追加もされている。(2002.7)
全長 x 全幅 x 全高 | 3955x1680x1235mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 865x1355x1025mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1060kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2265mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア6MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 4.6m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 17.3kg・m/5500rpm | 最高出力 | 160ps/7000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ロードスター(02年07月~03年08月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 14.2km/L (48L) | 1597cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 681.6km※10・15モード | 183.9万円 | FR | 125ps/6500rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
※10・15モード 12km/L (48L) | 1597cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 576km※10・15モード | 198.2万円 | FR | 120ps/6500rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
※10・15モード 14.2km/L (48L) | 1597cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 681.6km※10・15モード | 204.8万円 | FR | 125ps/6500rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
※10・15モード 14.2km/L (48L) | 1597cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 681.6km※10・15モード | 199.5万円 | FR | 125ps/6500rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
※10・15モード 12km/L (48L) | 1597cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 576km※10・15モード | 204.5万円 | FR | 120ps/6500rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
※10・15モード 13km/L (48L) | 1839cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 624km※10・15モード | 218.3万円 | FR | 160ps/7000rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (48L) | 1839cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 547.2km※10・15モード | 223.1万円 | FR | 154ps/7000rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
※10・15モード 13km/L (48L) | 1839cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 624km※10・15モード | 233.3万円 | FR | 160ps/7000rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
※10・15モード 13km/L (48L) | 1839cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 624km※10・15モード | 244.2万円 | FR | 160ps/7000rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
※10・15モード 14.2km/L (48L) | 1597cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 681.6km※10・15モード | 215万円 | FR | 125ps/6500rpm | - | 2002年12月~2003年08月 | - |
※10・15モード 13km/L (48L) | 1839cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 624km※10・15モード | 245万円 | FR | 160ps/7000rpm | - | 2002年12月~2003年08月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (48L) | 1839cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 547.2km※10・15モード | 244.6万円 | FR | 154ps/7000rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
※10・15モード 13km/L (48L) | 1839cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 624km※10・15モード | 239.8万円 | FR | 160ps/7000rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (48L) | 1839cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 547.2km※10・15モード | 244.6万円 | FR | 154ps/7000rpm | - | 2002年07月~2003年08月 | - |
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