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プレマシー（13年01月～14年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ プレマシー（13年01月～14年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ プレマシー（13年01月～14年03月）の燃費
JC0810.6～16.2km/L
スカイアクティブ技術を導入
2WD車の主力モデルに高効率直噴ガソリンエンジン「スカイアクティブ-G 2.0」と6速AT「スカイアクティブ-ドライブ」を組み合わせたモデルがラインナップされた。スカイアクティブ採用車はJC08モード16.2km/Lを実現している（2013.1）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 139～151 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4585x1750x1615/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1997～1998 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プレマシー（13年01月～14年03月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード16.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ6AT | 972km※JC08モード | 195.3万円 | FF | 151ps/6000rpm | - | 2013年01月～2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード16.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ6AT | 972km※JC08モード | 220.5万円 | FF | 151ps/6000rpm | - | 2013年01月～2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ6AT | 912km※JC08モード | 235.2万円 | FF | 151ps/6000rpm | - | 2013年01月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード13km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 780km※JC08モード | 179.9万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2013年01月～2014年03月 | - |
| ※JC08モード10.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 583km※JC08モード | 210万円 | 4WD | 139ps/6500rpm | - | 2013年01月～2014年03月 | - |
| ※JC08モード10.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 583km※JC08モード | 235.2万円 | 4WD | 139ps/6500rpm | - | 2013年01月～2014年03月 | - |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ6AT | 912km※JC08モード | 227.3万円 | FF | 151ps/6000rpm | - | 2013年12月～2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネ6AT | - | 230万円 | FF | 151ps/6000rpm | - | 2013年01月～2014年03月 | - |
|
2.0 20S スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネ6AT | - | 251万円 | FF | 151ps/6000rpm | - | 2013年01月～2014年03月 | - |
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