| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bMA/s012/f004m010/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Wed, 23 Sep 2026 19:40:53 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=626716853IESFQ020107; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=626716853IESFQ008381; expires=Tue, 22-Dec-2026 19:40:53 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11666
Content-Type: text/html
スクラム(26年05月~生産中モデル)の燃費|中古車なら【カーセンサー】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- マツダの燃費ランキング >
- スクラムの燃費 >
- スクラム(26年05月~生産中モデル)の燃費
マツダ スクラム(26年05月~生産中モデル)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
マツダ スクラム(26年05月~生産中モデル)の燃費
WLTC15.1~17.2km/L ※JC08モード 19.8~22.1km/L
マイナーチェンジでフロント刷新と安全強化
マツダは2026年5月、軽商用車「スクラム」をマイナーチェンジし発売した。フロントはグリルをブラックアウトし、ワイド&ローなバンパー開口部形状へと一新。内装はブラック基調とし、デジタルメーターディスプレイや新デザインのステアリングにより視認性と操作性を高めた。安全面ではデュアルセンサーブレーキサポートIIを全車標準化し、検知対象や対応シーンを拡大。グレード体系を整理し、高速巡行の得意なターボエンジン搭載グレードを加えている。(2026.5)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49~64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1895 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(26年05月~生産中モデル)のマイナーチェンジ一覧
◀
▶
-
2024/03~2026/04
WLTCkm/L
※ JC08モード 19.2~22.1km/L
-
2022/04~2024/02
WLTCkm/L
※ JC08モード 19.2~20.5km/L
-
2021/09~2022/03
WLTCkm/L
※ JC08モード 16~18.7km/L
-
2019/10~2021/08
JC0816.6~19.4km/L
このモデルの中古車を探す
スクラム(26年05月~生産中モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17.2km/L (37L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 636.4km | 135.4万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | - |
|
16.9km/L (37L) ※JC08モード 20km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 625.3km | 148.6万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | - |
|
16.4km/L (37L) ※JC08モード 22.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 144.8万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+15%達成 |
|
16.4km/L (37L) ※JC08モード 21.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 160.2万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+5%達成 |
|
16.4km/L (37L) ※JC08モード 22.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 155.1万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+15%達成 |
|
16.4km/L (37L) ※JC08モード 21.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 170.5万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+5%達成 |
|
16.4km/L (37L) ※JC08モード 22.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 166.5万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+15%達成 |
|
16.4km/L (37L) ※JC08モード 21.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 181.9万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+10%達成 |
|
15.1km/L (37L) ※JC08モード 20.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 558.7km | 178.6万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2026年05月~ | - |
|
15.1km/L (37L) ※JC08モード 19.8km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 558.7km | 194万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2026年05月~ | - |
このモデルの中古車を探す
スクラムとよく比較されている車
