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スクラム(21年09月~22年03月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ スクラム(21年09月~22年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ スクラム(21年09月~22年03月)の燃費

JC0816~18.7km/L
運転支援機能と利便性を向上
「PC」グレードに、デュアルカメラブレーキサポートや誤発進抑制機能などの先進安全技術が標準装備された。オートライトシステムが全車に標準装備されている。また、「PA スペシャル」へのフロントパワーウインドウ追加や「PA」を除く全車にUSB電源ソケット(2個)が追加されるなど、利便性の向上が図られた。(2021.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 46 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1895 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スクラム(21年09月~22年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18.7km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 691.9km | 97.1万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2021年09月~2022年03月 | - |
18.1km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 669.7km | 107.3万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2021年09月~2022年03月 | H27年度燃費基準+15%達成 |
17.6km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 651.2km | 110.3万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2021年09月~2022年03月 | - |
18.1km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 669.7km | 120.5万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2021年09月~2022年03月 | H27年度燃費基準+15%達成 |
16km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 592km | 119万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2021年09月~2022年03月 | - |
18.7km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 691.9km | 114.4万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2021年09月~2022年03月 | - |
16km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 592km | 126.2万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2021年09月~2022年03月 | - |
17.6km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 651.2km | 127.6万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2021年09月~2022年03月 | - |
16km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 592km | 139.4万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2021年09月~2022年03月 | - |
16km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 592km | 130.6万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2021年09月~2022年03月 | - |
16km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 592km | 143.8万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2021年09月~2022年03月 | - |
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