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スクラムワゴン(15年03月～19年06月)の燃費

マツダスクラムワゴン（15年03月～19年06月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダスクラムワゴン（15年03月～19年06月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC0814.6～16.2km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキエブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート（衝突被害軽減ブレーキ）をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.3）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1815/他	駆動方式	FR/4WD
排気量(cc)	658	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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スクラムワゴン（15年03月～19年06月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 PXターボハイルーフ ※JC08モード16.2km/L (37L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネ4AT	599.4km※JC08モード	143.6万円	FR	64ps/6000rpm	ターボ	2015年03月～2019年06月	-
660 PXターボハイルーフ 4WD ※JC08モード14.6km/L (37L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネ4AT	540.2km※JC08モード	156.6万円	4WD	64ps/6000rpm	ターボ	2015年03月～2019年06月	-
660 PZターボロールーフ ※JC08モード16.2km/L (37L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネ4AT	599.4km※JC08モード	156.6万円	FR	64ps/6000rpm	ターボ	2015年03月～2019年06月	-
660 PZターボロールーフ 4WD ※JC08モード14.6km/L (37L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネ4AT	540.2km※JC08モード	169.6万円	4WD	64ps/6000rpm	ターボ	2015年03月～2019年06月	-
660 PZターボスペシャルハイルーフ ※JC08モード16.2km/L (37L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネ4AT	599.4km※JC08モード	165.2万円	FR	64ps/6000rpm	ターボ	2015年03月～2019年06月	-
660 PZターボスペシャルハイルーフ 4WD ※JC08モード14.6km/L (37L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネ4AT	540.2km※JC08モード	178.2万円	4WD	64ps/6000rpm	ターボ	2015年03月～2019年06月	-

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スズキエブリイワゴン

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◆マツダの他の車の燃費情報: キャロルフレアフレアワゴンデミオ MAZDA2 AZ-ワゴンスクラムアクセラスポーツ MAZDA3ファストバックベリーサ

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