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マツダ アクセラスポーツ(11年09月~13年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ アクセラスポーツ(11年09月~13年10月)の燃費

JC0810~17.2km/L ※10・15モード 11~20km/L
エンジンとATにスカイアクティブテクノロジーを投入
マツダの新たな環境技術、SKYACTIV(スカイアクティブ テクノロジー)を、マイナーチェンジに合わせて投入。エンジンのみならず、6速ATにもロックアップ領域を大幅拡大させたSKYACTIV-DRIVE(スカイアクティブ-ドライブ)を採用したことで、10・15モード燃費は、20.0km/Lを達成。(2011.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 111~264 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4460x1755x1465/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1498~2260 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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アクセラスポーツ(11年09月~13年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.2km/L (55L) ※10・15モード 18.8km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 891km | 215万円 | FF | 154ps/6000rpm | - | 2011年09月~2013年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
17.2km/L (55L) ※10・15モード 20km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 946km | 190万円 | FF | 154ps/6000rpm | - | 2011年09月~2013年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
15.6km/L (55L) ※10・15モード 18.4km/L |
1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 858km | 179万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2011年09月~2013年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
15.6km/L (55L) ※10・15モード 18.4km/L |
1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 858km | 166万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2011年09月~2013年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
11.2km/L (55L) ※10・15モード 11.6km/L |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 616km | 210万円 | 4WD | 143ps/6500rpm | - | 2011年09月~2013年10月 | - |
10km/L (60L) ※10・15モード 11km/L |
2260cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 600km | 267.8万円 | FF | 264ps/5500rpm | ターボ | 2011年09月~2013年10月 | - |
16.4km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 902km | 238万円 | FF | 154ps/6000rpm | - | 2012年06月~2013年10月 | H27年度燃費基準達成 |
16.4km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 902km | 220万円 | FF | 154ps/6000rpm | - | 2012年12月~2013年10月 | H27年度燃費基準達成 |
15.6km/L (55L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 858km | 179万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年12月~2013年10月 | - |
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