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ランドローバー 130 V8 5.0L P500 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ランドローバー ディフェンダー 130 V8 5.0L P500 4WDの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
ディフェンダー初のマイナーチェンジ
ランドローバーは、「ディフェンダー」2026年モデルの受注を2025年7月より開始することを発表した。これは現行モデル導入以来初のマイナーチェンジであり、内外装がアップグレードされ、PHEVモデルと新グレード「オクタ ブラック」が追加された。エクステリアでは、フロントバンパーやヘッドランプデザインが刷新され、テールランプはフラッシュサーフェス化された。インテリアには13.1インチの大画面タッチスクリーンを搭載し、視認性と操作性が向上した。新たにアダプティブオフロードクルーズコントロールも採用され、DEFENDERの強靭さと快適性が強化された。新色も追加され、より洗練された印象を与えている。(2025.7)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 5275x1995x1970mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2630kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 3020mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ8AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 6.1m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 62.2kg・m/2500~5000rpm | 最高出力 | 500ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ディフェンダー 130 V8 5.0L P500 4WDの燃費・トップヘ
ディフェンダー(25年07月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 11km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 935km | 1016万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
-km/L (90L) |
4999cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | 1627万円 | 4WD | 525ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2025年07月~ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 922万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1004.4万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1027万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1109.4万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1096万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1178.4万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1414万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1475.7万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
110 ハードトップ Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD -km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | - | 998万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年11月~ | - |
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-km/L (90L) |
1995cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | 872万円 | 4WD | 300ps/5500rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
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-km/L (90L) |
1995cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | 954.4万円 | 4WD | 300ps/5500rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
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-km/L (90L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | インパネ8AT | - | 932万円 | 4WD | - | ターボ | 2025年07月~ | - |
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110 Xダイナミック HSE 2.0L P300e 4WD -km/L (90L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | インパネ8AT | - | 1049万円 | 4WD | - | ターボ | 2025年07月~ | - |
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-km/L (90L) |
4999cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | 1720万円 | 4WD | 525ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2025年07月~ | - |
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-km/L (90L) |
4394cc | ハイオクハイブリッド | インパネ8AT | - | 2105万円 | 4WD | 635ps/7000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
-km/L (90L) |
4394cc | ハイオクハイブリッド | インパネ8AT | - | 2250万円 | 4WD | 635ps/7000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1557万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1578.5万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1557万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
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130 アウトバウンド 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1261万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~ | - |
|
-km/L (90L) |
4999cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | 1782万円 | 4WD | 500ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2025年07月~ | - |
|
-km/L (90L) |
4999cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | 1803.5万円 | 4WD | 500ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2025年07月~ | - |
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110 トロフィー エディション キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1300万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年09月~ | - |
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10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1229万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2026年01月~ | - |
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10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1130.9万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~2026年02月 | - |
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110 アーバン ビート エディション ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1199万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2025年07月~2026年02月 | - |
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