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N-WGN（24年07月～生産中モデル）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ N-WGN（24年07月～生産中モデル）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ N-WGN（24年07月～生産中モデル）の燃費
JC0823.8～29km/L
車両価格を改定
原材料価格や物流費の世界的な高騰に伴い、メーカー希望小売価格の改定が行われた（2024.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1675/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-WGN（24年07月～生産中モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
29km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 783km | 134.4万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年07月～ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 635km | 147.7万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年07月～ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
29km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 783km | 144.8万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年07月～ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 635km | 158.1万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年07月～ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
29km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 783km | 160.2万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年07月～ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 635km | 173.5万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年07月～ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
29km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 783km | 173.7万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年07月～ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 635km | 187万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年07月～ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
25.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 680.4km | 183.7万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年07月～ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
23.8km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 595km | 197万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年07月～ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
-km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 162.1万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年07月～ | - |
|
-km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 175.5万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年07月～ | - |
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