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ホンダ 660 L 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ N-BOX 660 L 4WDの燃費

JC0825.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08635km
内外装のデザインを変更
内外装が変更され、ノーマルモデルはよりシンプルで機能性が強調されたデザインに、カスタムモデルは高級感、存在感を高めるデザインに変更された。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」に後方の障害物の接近を検知し、ドライバーに注意を促す「パーキングセンサーシステム」が追加されている。(2020.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1815mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2240x1350x1400mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 6.6kg・m/4800rpm | 最高出力 | 58ps/7300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-BOX 660 L 4WDのカタログ情報を見る N-BOX 660 L 4WDの相場を見る
N-BOX(20年12月~21年11月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 142.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 635km | 156.2万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 156万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 691.2km | 175.9万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 585km | 189.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 165.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 605km | 179.2万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 691.2km | 181万円 | FF | 64ps/6000rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
23.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 631.8km | 194.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 178万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 635km | 191.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 691.2km | 189万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 585km | 202.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 177万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
25.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 685.8km | 190.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
25km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 675km | 196.9万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
23km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 621km | 210.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 188万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 201.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
25km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 675km | 202万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
23km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 621km | 215.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 197.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
25.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 685.8km | 211.2万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
25km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 675km | 210万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD 23km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 621km | 223.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 162.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 605km | 175万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 174.8万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 605km | 186.9万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
23.6km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 637.2km | 192.9万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 585km | 205万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 194.8万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 605km | 206.9万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 198.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 211万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 210.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
カスタム 660 L スロープ コーディネートスタイル 4WD 24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 223万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2020年12月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
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