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ホンダ フリードスパイクハイブリッド(11年10月~12年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ホンダ フリードスパイクハイブリッド(11年10月~12年10月)の燃費
JC0821.6km/L ※10・15モード 24km/L
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル
ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 88 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4210x1695x1715 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(11年10月~12年10月)のマイナーチェンジ一覧
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フリードスパイクハイブリッド(11年10月~12年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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※JC08モード21.6km/L (42L) ※10・15モード 24km/L |
1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 907.2km※JC08モード | 214.9万円 | FF | 88ps/5400rpm | - | 2011年10月~2012年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
※JC08モード21.6km/L (42L) ※10・15モード 24km/L |
1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 907.2km※JC08モード | 229.5万円 | FF | 88ps/5400rpm | - | 2011年10月~2012年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
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