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ホンダ 1.5 助手席リフトアップシート車の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ フリードハイブリッド 1.5 助手席リフトアップシート車の燃費
  JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
エクステリアの前後が変更され、快適装備も追加
フロントグリルやバンパー加飾の変更、リアコンビランプのブレーキ発光面を赤色に変更するなど前後デザインを刷新。また、すべてのグレードに紫外線を99%カットするスーパーUVカットフロントドアガラスと、アレルゲン物質を抑制するアレルクリーンシートなどが標準装備された(2014.4)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4215x1695x1715mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2625x1440x1265mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1460kg | 乗車定員 | 6人 | |
| ホイールベース | 2740mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ  | 
      ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 13.5kg・m/4200rpm | 最高出力 | 88ps/5400rpm | 
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フリードハイブリッド 1.5 助手席リフトアップシート車のカタログ情報を見る フリードハイブリッド 1.5 助手席リフトアップシート車の相場を見る
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フリードハイブリッド(14年04月~16年08月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
 - 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
 
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 
                
                                   21.6km/L (42L)  | 
            1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 907.2km※JC08モード | 221万円 | FF | 88ps/5400rpm | - | 2014年04月~2016年08月 | H27年度燃費基準+20%達成 | 
| 
                
                                   21.6km/L (42L)  | 
            1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 907.2km※JC08モード | 236万円 | FF | 88ps/5400rpm | - | 2014年04月~2016年08月 | H27年度燃費基準+20%達成 | 
| 
                
                                   21.6km/L (42L)  | 
            1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 907.2km※JC08モード | 239.2万円 | FF | 88ps/5400rpm | - | 2014年04月~2016年08月 | H27年度燃費基準+20%達成 | 
| 
                
                                   21.6km/L (42L)  | 
            1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 907.2km※JC08モード | 234万円 | FF | 88ps/5400rpm | - | 2015年05月~2016年08月 | H32年度燃費基準+10%達成 | 
| 
                
                                   21.6km/L (42L)  | 
            1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 907.2km※JC08モード | 237.2万円 | FF | 88ps/5400rpm | - | 2015年05月~2016年08月 | H32年度燃費基準+10%達成 | 
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