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フィットシャトルハイブリッド(11年06月~12年05月)の燃費|中古車なら【カーセンサー】
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ホンダ フィットシャトルハイブリッド(11年06月~12年05月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ホンダ フィットシャトルハイブリッド(11年06月~12年05月)の燃費
JC0825~26km/L ※10・15モード 30km/L
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様
大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 88 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4410x1695x1540 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1339 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フィットシャトルハイブリッド(11年06月~12年05月)の燃費・トップヘ
フィットシャトルハイブリッド(11年06月~12年05月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
※JC08モード26km/L (40L) ※10・15モード 30km/L |
1339cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1040km※JC08モード | 181万円 | FF | 88ps/5800rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
※JC08モード25km/L (40L) ※10・15モード 30km/L |
1339cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1000km※JC08モード | 185万円 | FF | 88ps/5800rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
※JC08モード25km/L (40L) ※10・15モード 30km/L |
1339cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1000km※JC08モード | 193.5万円 | FF | 88ps/5800rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
※JC08モード25km/L (40L) ※10・15モード 30km/L |
1339cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1000km※JC08モード | 233万円 | FF | 88ps/5800rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
-km/L (40L) |
1339cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 203万円 | FF | 88ps/5800rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | - |
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