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ホンダ 1.5 G エアロ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WDの燃費

JC0813.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08554.4km
標準装備が充実化した
「G・ジャストセレクション」に、ハイ/ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付ディスチャージヘッドライトやセキュリティアラームが標準装備。「Gエアロ」にも、セキュリティアラームが装備されている。また、G・ジャストセレクションのFF車は、エコカー減税の対象となっている(2012.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 4210x1695x1745mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2025x1440x1265mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1390kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2740mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ5AT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 14.7kg・m/4800rpm | 最高出力 | 118ps/6600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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フリードスパイク(12年11月~14年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 169.8万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2012年11月~2014年03月 | - |
13.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 554.4km | 189.7万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2012年11月~2014年03月 | - |
16.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 190万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2012年11月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
13.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 554.4km | 209.9万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2012年11月~2014年03月 | - |
16km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 672km | 210万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2012年11月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
16.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 192.9万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2013年11月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
13.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 554.4km | 212.8万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2013年11月~2014年03月 | - |
16km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 672km | 210万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2013年11月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
13.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 554.4km | 229.9万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2013年11月~2014年03月 | - |
フリードスパイクとよく比較されている車








10・1511.6~16.4km/L


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