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ホンダ アコードツアラー(08年12月~11年01月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ アコードツアラー(08年12月~11年01月)の燃費

JC0811km/L ※10・15モード 11.4km/L
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン
新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 206 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4750x1840x1470/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 2354 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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アコードツアラー(08年12月~11年01月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※JC08モード11km/L (65L) ※10・15モード 11.4km/L |
2354cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 715km※JC08モード | 410万円 | FF | 206ps/7000rpm | - | 2008年12月~2011年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード11km/L (65L) ※10・15モード 11.4km/L |
2354cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 715km※JC08モード | 315万円 | FF | 206ps/7000rpm | - | 2008年12月~2011年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード11km/L (65L) ※10・15モード 11.4km/L |
2354cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 715km※JC08モード | 338万円 | FF | 206ps/7000rpm | - | 2008年12月~2011年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード11km/L (65L) ※10・15モード 11.4km/L |
2354cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 715km※JC08モード | 295万円 | FF | 206ps/7000rpm | - | 2008年12月~2011年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
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