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ホライゾン(98年03月~99年07月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ ホライゾン(98年03月~99年07月)の燃費

10・157.4~7.6km/L
外観の変更とディーゼルエンジンの変更
ベースのビッグホーンに準じて新開発の直噴ディーゼルターボエンジンを搭載し、排出ガスクリーン化や燃費アップを実現。ガソリンエンジンのパワーアップや一部外観の手直し、ボディ剛性強化なども実施。(1998.3)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 160~230 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4720x1745x1840/他 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 2999~3494 | 乗車定員 | 5~7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(98年03月~99年07月)のマイナーチェンジ一覧
ホライゾン(98年03月~99年07月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 7.4km/L (85L) | 3494cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 629km※10・15モード | 373.7万円 | 4WD | 230ps/5600rpm | - | 1998年03月~1999年07月 | - |
3.0 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD -km/L (85L) |
2999cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 370.5万円 | 4WD | 160ps/3900rpm | ターボ | 1998年03月~1999年07月 | - |
※10・15モード 7.6km/L (85L) | 3494cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 646km※10・15モード | 343.1万円 | 4WD | 230ps/5600rpm | - | 1998年03月~1999年07月 | - |
-km/L (85L) |
2999cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 343.1万円 | 4WD | 160ps/3900rpm | ターボ | 1998年03月~1999年07月 | - |
-km/L (85L) |
2999cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 327.4万円 | 4WD | 160ps/3900rpm | ターボ | 1998年03月~1999年07月 | - |
-km/L (85L) |
2999cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 287.6万円 | 4WD | 160ps/3900rpm | ターボ | 1998年03月~1999年07月 | - |
-km/L (85L) |
2999cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 271.9万円 | 4WD | 160ps/3900rpm | ターボ | 1998年03月~1999年07月 | - |
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