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ホンダ 2.0 無限 RRの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ホンダ シビックタイプR 2.0 無限 RRの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
FFタイプR史上最速のピュアスポーツ
3代目となるシビックタイプRは、歴代FFタイプR史上最速を目標に開発された。エンジン形式こそ変わらないが、これまでサーキット最速であった2代目インテグラタイプRから、さらにタイムを更新するほどに進化している。伝家の宝刀VTECユニットは、トルクピークを高回転カムに切り替わる5800回転直後の6100回転に設定。さらに3000回転付近のトルクアップも果たし、低・中速域での扱いやすさを向上させた。他にも、初代NSXタイプRから受け継がれるホンダ第1期F1をイメージしたホワイトのボディカラーや、空力効果まで計算された専用のエアロパーツ、シフトタイミングを知らせるレブインジケータなど、タイプRならではの装備がつく。(2007.3)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4570x1780x1420mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1255kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア6MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.9m | 最低地上高 | 105mm | |
| 最大トルク | 22.2kg・m/7000rpm | 最高出力 | 240ps/8000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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シビックタイプR(07年03月~08年08月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 550km※10・15モード | 283.5万円 | FF | 225ps/8000rpm | - | 2007年03月~2008年08月 | - |
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