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クロスロード 2.0 20Xi 4WDの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ 2.0 20Xi 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WDの燃費
10・1512.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15620km
ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV
SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。（2007.2）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4285x1755x1670mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2500x1430x1255mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1520kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ5AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 185mm | |
| 最大トルク | 19.4kg・m/4200rpm | 最高出力 | 150ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クロスロード（07年02月～10年08月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13.8km/L (55L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 759km※10・15モード | 193.2万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2007年02月～2010年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (55L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 759km※10・15モード | 199.5万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2007年02月～2010年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 670km※10・15モード | 225.8万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2007年02月～2010年08月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 759km※10・15モード | 222.6万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2007年02月～2010年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 660km※10・15モード | 248.9万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2007年02月～2010年08月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 759km※10・15モード | 245.7万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2007年02月～2010年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (55L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 759km※10・15モード | 204.8万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2007年08月～2010年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 670km※10・15モード | 231万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2007年08月～2010年08月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 759km※10・15モード | 227.9万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2007年08月～2010年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 660km※10・15モード | 254.1万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2007年08月～2010年08月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (55L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 759km※10・15モード | 220.5万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2007年12月～2010年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 670km※10・15モード | 246.8万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2007年12月～2010年08月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 759km※10・15モード | 245.2万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2007年12月～2010年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 660km※10・15モード | 271.4万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2007年12月～2010年08月 | H22年度燃費基準達成 |
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