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ホンダ 2.0 Siの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ アスコット 2.0 Siの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
アコードと同じコンセプトの兄弟車
アコードのフルモデルチェンジで追加された兄弟車。基本的なコンポーネンツはアコードと同じで広いガラスエリアをもつ快適なミドルセダンに仕立てている。エンジンは1.8L/2LのSOHC、2LのDOHCの3種類で、これらを横置きに搭載し、駆動方式はFFとなる。ミッションは5MTと4ATで、上級グレードでは電子制御のATを搭載する。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式。ステアリングの切り角に連動して後輪を操舵し、最小回転半径が小さくなる4WSが設定される。(1989.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4680x1695x1390mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1930x1400x1135mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1230kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2720mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 19kg・m/5000rpm | 最高出力 | 150ps/6100rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アスコット(89年09月~90年08月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (60L) |
1849cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 129.2万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1849cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 120.6万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1849cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 143.1万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1849cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 134.5万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1849cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 164.5万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1849cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 155.9万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1849cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 173万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1849cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 164.1万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 181.6万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 180.6万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 189.8万円 | FF | 130ps/5500rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 188.8万円 | FF | 130ps/5500rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 198.3万円 | FF | 150ps/6100rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 206.8万円 | FF | 150ps/6100rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 197.3万円 | FF | 150ps/6100rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 223.5万円 | FF | 150ps/6100rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 222.5万円 | FF | 150ps/6100rpm | - | 1989年09月~1990年08月 | - |
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