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CR-V 2.4 ZX レザースタイル 4WDの燃費|中古車なら【カーセンサー】
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ホンダ 2.4 ZX レザースタイル 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ホンダ CR-V 2.4 ZX レザースタイル 4WDの燃費
10・1511.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15672.8km
アルカンターラとレザー仕様を追加設定
ファブリックに加え、レザーとアルカンターラを使った室内をもつレザースタイルとアルカンターラスタイルが追加設定された。アルカンターラスタイルはインディゴブラック、レザースタイルはアイボリーとインディゴブラックから選択でき、木目調パネルが組み合わせられる。(208.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4520x1820x1690mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1900x1465x1255mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1550kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2620mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ5AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 185mm | |
| 最大トルク | 22.4kg・m/4200rpm | 最高出力 | 170ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
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| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.6km/L (58L) | 2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 672.8km※10・15モード | 326.6万円 | 4WD | 170ps/5800rpm | - | 2008年08月~2009年08月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 11.6km/L (58L) | 2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 672.8km※10・15モード | 280.4万円 | 4WD | 170ps/5800rpm | - | 2008年08月~2009年08月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 11.6km/L (58L) | 2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 672.8km※10・15モード | 275.1万円 | 4WD | 170ps/5800rpm | - | 2008年08月~2009年08月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 11.6km/L (58L) | 2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 672.8km※10・15モード | 252万円 | 4WD | 170ps/5800rpm | - | 2008年08月~2009年08月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 12.2km/L (58L) | 2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 707.6km※10・15モード | 308.7万円 | FF | 170ps/5800rpm | - | 2008年08月~2009年08月 | - |
| ※10・15モード 12.2km/L (58L) | 2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 707.6km※10・15モード | 271.4万円 | FF | 170ps/5800rpm | - | 2008年08月~2009年08月 | - |
| ※10・15モード 12.2km/L (58L) | 2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 707.6km※10・15モード | 252万円 | FF | 170ps/5800rpm | - | 2008年08月~2009年08月 | - |
| ※10・15モード 12.2km/L (58L) | 2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 707.6km※10・15モード | 246.8万円 | FF | 170ps/5800rpm | - | 2008年08月~2009年08月 | - |
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