ホンダインテグラセダンの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

10・1512.2～15.4km/L

価格	104万円～216万円
排気量	1590～1834cc

総合評価：3.8　クチコミ数：52件

この車種の中古車を探す

インテグラセダンのカタログ情報を見るインテグラセダンの相場を見るインテグラセダンと他の車種を比較する

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

インテグラセダン (93年07月～01年06月)の燃費 2代目

10・1512.2～15.4km/L

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	105～180
全長x全幅x全高(mm)	4525x1695x1370/他	駆動方式	FF、4WD
排気量(cc)	1590～1834	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

インテグラセダン (93年07月～01年06月)のカタログ情報を見る

インテグラセダン (93年07月～01年06月)のマイナーチェンジ一覧

◀ ▶

1993/07～1995/08
※ 10・15モード 12.2～15.2km/L

インテグラセダン (89年05月～93年06月)の燃費初代

JC08-km/L

大きなガラス面が印象的なスタイリッシュセダン

3代目へのFMCで登場した4ドアハードトップ。ドアはサッシュレスだが、ボディには剛性確保のため細いセンターピラーが付く。広いガラスエリアがもたらす快適な居住性を特徴とする。メカニズム関係は3ドアクーペと同じで、1.6LのDOHC VTECを筆頭に2タイプの燃料供給装置の設定がある1.6LのSOHCの3種類。このエンジンに4輪ダブルウイッシュボーンサスペンション、5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式は4WDの設定はなくFFのみだ。(1989.5)