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インテグラ(93年05月~95年08月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ インテグラ(93年05月~95年08月)の燃費

10・1512.4~15.2km/L
丸眼4灯の個性的なフロントマスクをもつ
バンパーに埋め込まれた丸型4灯式のヘッドライトが印象的な3ドアクーペに一新。サスペンションなどは従来と同様の4輪ダブルウィッシュボーン式だが、細部の変更で熟成が進んでいる。エンジンは燃料噴射装置が異なる2タイプの1.6Lの直4と新開発の1.8Lの直4DOHC VTECの計3種類。なかでも1.8LのVTECエンジンは吸気システムの変更により、さらに鋭い加速力を実現している。1エンジン1グレードのバリエーションで、いずれも5MT/4ATが用意される。(1993.5)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 105~180 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4380x1695x1335 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1590~1797 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インテグラ(93年05月~95年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 760km※10・15モード | 129.7万円 | FF | 105ps/6300rpm | - | 1993年05月~1995年08月 | - |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 690km※10・15モード | 137.7万円 | FF | 105ps/6300rpm | - | 1993年05月~1995年08月 | - |
※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 760km※10・15モード | 166.6万円 | FF | 120ps/6300rpm | - | 1993年05月~1995年08月 | - |
※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 680km※10・15モード | 174.6万円 | FF | 120ps/6300rpm | - | 1993年05月~1995年08月 | - |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1797cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 690km※10・15モード | 200.5万円 | FF | 180ps/7600rpm | - | 1993年05月~1995年08月 | - |
※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1797cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 620km※10・15モード | 210万円 | FF | 170ps/7200rpm | - | 1993年05月~1995年08月 | - |
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