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ホンダ インサイト(18年12月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ インサイト(18年12月~19年09月)の燃費

JC0831.4~34.2km/L
堂々たるセダンフォルムで登場した3代目
1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 109 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4675x1820x1410 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(18年12月~19年09月)のマイナーチェンジ一覧
インサイト(18年12月~19年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
31.4km/L (40L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1256km | 362.9万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+50%達成 |
31.4km/L (40L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1256km | 349.9万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+50%達成 |
34.2km/L (40L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1368km | 326.2万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+50%達成 |
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10・1512.2~17.6km/L






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