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エクスプローラー(05年11月~07年11月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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フォード エクスプローラー(05年11月~07年11月)の燃費

10・156.3~7.3km/L
外観の変更と機能性の向上
前後のデザインを大きく変更したほか、インテリアも一新。上級グレードのエディ・バウアーには18インチタイヤ&アルミを採用した。V8は大幅なパワーアップを図ったほか6ATと組み合わされ、V6も5ATに変わった。(2005.11)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 213~296 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4930x1870x1835 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 4009~4600 | 乗車定員 | 6~7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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エクスプローラー(05年11月~07年11月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 7.3km/L (85L) | 4600cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 620.5km※10・15モード | 520万円 | 4WD | 296ps/5750rpm | - | 2005年11月~2007年11月 | - |
※10・15モード 6.3km/L (85L) | 4009cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 535.5km※10・15モード | 425万円 | 4WD | 213ps/5100rpm | - | 2005年11月~2007年11月 | - |
※10・15モード 7.3km/L (85L) | 4600cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 620.5km※10・15モード | 580万円 | 4WD | 296ps/5750rpm | - | 2006年02月~2007年11月 | - |
※10・15モード 6.3km/L (85L) | 4009cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 535.5km※10・15モード | 435万円 | 4WD | 213ps/5100rpm | - | 2006年09月~2007年11月 | - |
※10・15モード 7.3km/L (85L) | 4600cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 620.5km※10・15モード | 700万円 | 4WD | 296ps/5750rpm | - | 2006年07月~2007年11月 | - |
-km/L (85L) |
4009cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | - | 430万円 | 4WD | 213ps/5100rpm | - | 2007年05月~2007年11月 | - |
-km/L (85L) |
4600cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | - | 535万円 | 4WD | 296ps/5750rpm | - | 2007年08月~2007年11月 | - |
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