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フィアット 1.5 ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フィアットドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボの燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

WLTC18.1km/L ※JC08モード 22.9km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) WLTC905km / JC08 1145km

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョーリフター、シトロエンベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。（2023.5）

全長 x 全幅 x 全高	4770x1850x1870mm	室内全長 x 全幅 x 全高	-x-x-mm
車両重量	1660kg	乗車定員	7人
ホイールベース	2975mm	シート配列	3列
駆動方式	FF	ミッション	インパネ8AT
ミッション位置	インパネ	ドア数	5ドア
最小回転半径	5.8m	最低地上高	mm
最大トルク	30.6kg・m/1750rpm	最高出力	130ps/3750rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
コッピアディーゼルターボ 18.1km/L (50L) ※JC08モード 22.9km/L	1498cc	軽油ディーゼル	インパネ8AT	905km	439万円	FF	130ps/3750rpm	ターボ	2024年01月～2024年11月	-
チンクエディーゼルターボ 18.1km/L (50L) ※JC08モード 22.9km/L	1498cc	軽油ディーゼル	インパネ8AT	905km	414万円	FF	130ps/3750rpm	ターボ	2024年01月～2024年11月	-
アドバンストエディションディーゼルターボ 18.1km/L (50L) ※JC08モード 22.9km/L	1498cc	軽油ディーゼル	インパネ8AT	905km	429万円	FF	130ps/3750rpm	ターボ	2024年06月～2024年11月	-
スペシャルエディションディーゼルターボ 18.1km/L (50L) ※JC08モード 22.9km/L	1498cc	軽油ディーゼル	インパネ8AT	905km	429万円	FF	130ps/3750rpm	ターボ	2024年08月～2024年11月	-

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※ JC08モード 22.9km/L

ホンダオデッセイ

WLTC11.6～20.2km/L

※ JC08モード 10.6～26km/L

ジープコマンダー

WLTC13.9～14.7km/L

※ JC08モード 14.1～15.7km/L

三菱デリカD：5

WLTC12.6km/L

※ JC08モード 10～13.6km/L

プジョーリフター

WLTC18.1～18.2km/L

※ JC08モード 21.2～22.6km/L

プジョー SUV 2008

WLTC17.1～21.5km/L

※ JC08モード 19.2～22.3km/L

プジョーリフターロング

WLTC18.1km/L

※ JC08モード 22.6km/L

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WLTC12.2～23km/L

※ JC08モード 12.4～23.8km/L

トヨタノア

WLTC12.2～23.6km/L

※ JC08モード 12.4～23.8km/L

◆ドブロマキシの他のモデルの燃費情報: ドブロマキシ(25年05月～生産中モデル) ドブロマキシ(24年12月～25年04月モデル)
◆フィアットの他の車の燃費情報

◆車を売却する: ドブロマキシの車買取・車査定

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