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ドブロスペシャルエディションディーゼルターボの燃費

フィアットスペシャルエディションディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フィアットドブロスペシャルエディションディーゼルターボの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC0822.9km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC081145km

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョーリフター、シトロエンベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。（2023.5）

全長 x 全幅 x 全高	4405x1850x1825mm	室内全長 x 全幅 x 全高	-x-x-mm
車両重量	1560kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2785mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	インパネ8AT
ミッション位置	インパネ	ドア数	5ドア
最小回転半径	5.6m	最低地上高	mm
最大トルク	30.6kg・m/1750rpm	最高出力	130ps/3750rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ドブロ（23年05月～24年11月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.5 ディーゼルターボ 22.9km/L (50L)	1498cc	軽油ディーゼル	インパネ8AT	1145km	399万円	FF	130ps/3750rpm	ターボ	2023年05月～2024年11月	-
コッピアディーゼルターボ 22.9km/L (50L)	1498cc	軽油ディーゼル	インパネ8AT	1145km	409万円	FF	130ps/3750rpm	ターボ	2024年01月～2024年11月	-
アドバンストエディションディーゼルターボ 22.9km/L (50L)	1498cc	軽油ディーゼル	インパネ8AT	1145km	399万円	FF	130ps/3750rpm	ターボ	2024年06月～2024年11月	-

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)

排気量

使用燃料エンジン

ミッション

満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)

新車時価格(税込)

1.5 ディーゼルターボ

22.9km/L (50L)

1498cc

軽油ディーゼル

インパネ8AT

1145km

399万円

コッピアディーゼルターボ

22.9km/L (50L)

1498cc

軽油ディーゼル

インパネ8AT

1145km

409万円

アドバンストエディションディーゼルターボ

22.9km/L (50L)

1498cc

軽油ディーゼル

インパネ8AT

1145km

399万円

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◆車を売却する: ドブロの車買取・車査定

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