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フェラーリ F1 DCTの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー

フェラーリポルトフィーノ F1 DCTの燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。（2018.2）

全長 x 全幅 x 全高	4586x1938x1318mm	室内全長 x 全幅 x 全高	-x-x-mm
車両重量	1664kg	乗車定員	4人
ホイールベース	2670mm	シート配列	2列
駆動方式	FR	ミッション	コラム7AT
ミッション位置	コラム	ドア数	2ドア
最小回転半径	m	最低地上高	mm
最大トルク	77.5kg・m/3000～5250rpm	最高出力	600ps/7500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
F1 DCT -km/L (80L)	3855cc	ハイオクガソリン	コラム7AT	-	2530万円	FR	600ps/7500rpm	ターボ	2018年02月～2019年09月	-

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)

排気量

使用燃料エンジン

ミッション

満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)

新車時価格(税込)

F1 DCT

-km/L (80L)

3855cc

ハイオクガソリン

コラム7AT

2530万円

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