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フェラーリ F1 DCTの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
フェラーリ カリフォルニアT F1 DCTの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル
フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4570x1910x1322mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2670mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | コラム7AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 77kg・m/4750rpm | 最高出力 | 560ps/7500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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カリフォルニアT(14年04月~18年02月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (78L) |
3855cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | - | 2450万円 | FR | 560ps/7500rpm | ターボ | 2014年04月~2018年02月 | - |
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