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フェラーリ F1 DCTの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCTの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
全長 x 全幅 x 全高 | 4618x1942x1273mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1630kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2720mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | コラム7AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 70.4kg・m/6000rpm | 最高出力 | 740ps/8250rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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F12ベルリネッタ(12年07月~14年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (92L) |
6262cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | - | 3590万円 | FR | 740ps/8250rpm | - | 2012年07月~2014年03月 | - |
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