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トール(22年09月~24年11月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ダイハツ トール(22年09月~24年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ダイハツ トール(22年09月~24年11月)の燃費

JC0821.9km/L
一部改良とともに価格改定を行った
エアコン関連の一部変更、ボディカラーの変更やメーカーオプションの追加などの一部改良を行うと同時に価格改定を行っている。(2022.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 69~98 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3705x1670x1735/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 996 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
トール(22年09月~24年11月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (36L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 205.6万円 | FF | 98ps/6000rpm | ターボ | 2022年09月~2024年11月 | R12年度燃費基準60%達成 |
21.9km/L (36L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 788.4km | 192.4万円 | FF | 69ps/6000rpm | - | 2022年09月~2024年11月 | R12年度燃費基準65%達成 |
-km/L (36L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 187.5万円 | FF | 98ps/6000rpm | ターボ | 2022年09月~2024年11月 | R12年度燃費基準60%達成 |
-km/L (36L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 175.4万円 | FF | 69ps/6000rpm | - | 2022年09月~2024年11月 | R12年度燃費基準65%達成 |
-km/L (36L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 156.7万円 | FF | 69ps/6000rpm | - | 2022年09月~2024年11月 | R12年度燃費基準65%達成 |
-km/L (38L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 210万円 | 4WD | 69ps/6000rpm | - | 2022年09月~2024年11月 | R12年度燃費基準60%達成 |
-km/L (38L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 193万円 | 4WD | 69ps/6000rpm | - | 2022年09月~2024年11月 | R12年度燃費基準60%達成 |
-km/L (38L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 174.3万円 | 4WD | 69ps/6000rpm | - | 2022年09月~2024年11月 | R12年度燃費基準60%達成 |
-km/L (36L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 192.3万円 | FF | 69ps/6000rpm | - | 2022年09月~2024年11月 | - |
-km/L (36L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 175.4万円 | FF | 69ps/6000rpm | - | 2022年09月~2024年11月 | - |
-km/L (38L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 208.3万円 | 4WD | 69ps/6000rpm | - | 2022年09月~2024年11月 | - |
-km/L (38L) |
996cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 191.4万円 | 4WD | 69ps/6000rpm | - | 2022年09月~2024年11月 | - |
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