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ダイハツ 660 セオリー Gターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボの燃費
WLTC22.5km/L ※JC08モード 25.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC675km / JC08 756km
異なる世界観を融合した特別仕様車を設定
ダイハツの軽ハイトワゴン「ムーヴキャンバス」が一部改良を受けるとともに、新たな特別仕様車「インテリアセレクション」が設定された。今回の特別仕様車は、愛らしいツートーンカラーが特徴の「ストライプス」と、上質で落ち着いた雰囲気の「セオリー」の魅力を融合したモデルで、それぞれにもう一方のインテリアを組み合わせた点が特徴である。さらに専用用品を装着した「アーバングレイススタイル」と「レトロポップスタイル」も設定され、個性的な世界観を拡大した。一部改良では、新ボディカラーの追加に加え、「スマートアシスト」に対横断自転車や交差点での車両・歩行者検知機能を追加。ACC(アダプティブクルーズコントロール)やLKC(レーンキープコントロール)の性能向上も図られた。また、7インチTFT液晶を採用したアクティブマルチインフォメーションメーターを装備し、安全性と利便性が高められた。(2026.7)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1655mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2180x1345x1275mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 900kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2460mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 10.2kg・m/3600rpm | 最高出力 | 64ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ムーヴキャンバス(26年07月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
22.5km/L (30L) ※JC08モード 25.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 675km | 193.6万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
22.9km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 687km | 180.4万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
22.9km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 687km | 164.5万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
22.9km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 687km | 180.4万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
22.9km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 687km | 164.5万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
20.6km/L (30L) ※JC08モード 24.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 206.3万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
21.2km/L (30L) ※JC08モード 24.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 636km | 193.1万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
21.2km/L (30L) ※JC08モード 24.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 636km | 177.1万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
20.6km/L (30L) ※JC08モード 24.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 206.3万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
21.2km/L (30L) ※JC08モード 24.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 636km | 193.1万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
21.2km/L (30L) ※JC08モード 24.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 636km | 177.1万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
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22.5km/L (30L) ※JC08モード 25.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 675km | 195.8万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
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660 ストライプス Gターボ インテリアセレクション 4WD 20.6km/L (30L) ※JC08モード 24.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 208.5万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
22.9km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 687km | 182.6万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
21.2km/L (30L) ※JC08モード 24.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 636km | 195.3万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
22.5km/L (30L) ※JC08モード 25.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 675km | 194.7万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
20.6km/L (30L) ※JC08モード 24.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 207.4万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
22.9km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 687km | 181.5万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
21.2km/L (30L) ※JC08モード 24.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 636km | 194.2万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
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