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タントエグゼ(11年11月～12年08月)の燃費

ダイハツタントエグゼ（11年11月～12年08月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツタントエグゼ（11年11月～12年08月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC0824～24.8km/L ※10・15モード 19～27km/L

低燃費化技術「e:S(イース)テクノロジー」を採用

2011年9月にデビューしたミライースで投入された低燃費化技術、e:S(イース)テクノロジーの「新エンジン」「新eco IDLE」「エコ発電制御」がNA車に組み込まれた。これらにより、JC08モード燃費が2WD車で24.8km/L、4WD車は24km/Lを実現した。(2011.11)ターボエンジン搭載モデルのカスタムRSにアイドリングストップシステムと新ターボエンジンを採用する事で、全グレードがアイドリングストップを搭載し、エコカー減税/エコカー補助金対象モデルとなった。(2012.5)

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	52～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1730	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	658	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

タントエグゼ（11年11月～12年08月）のカタログ情報を見る

（11年11月～12年08月）のマイナーチェンジ一覧

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2009/12～2010/09
※ 10・15モード 18.2～21.5km/L

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タントエグゼ（11年11月～12年08月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 X リミテッド ※JC08モード24.8km/L (36L) ※10・15モード 27km/L	658cc	レギュラーガソリン	コラムCVT	892.8km※JC08モード	135万円	FF	52ps/6800rpm	-	2011年11月～2012年08月	H22年度燃費基準+25%達成
660 X ※JC08モード24.8km/L (36L) ※10・15モード 27km/L	658cc	レギュラーガソリン	コラムCVT	892.8km※JC08モード	125万円	FF	52ps/6800rpm	-	2011年11月～2012年08月	H22年度燃費基準+25%達成
660 L ※JC08モード24.8km/L (36L) ※10・15モード 27km/L	658cc	レギュラーガソリン	コラムCVT	892.8km※JC08モード	117万円	FF	52ps/6800rpm	-	2011年11月～2012年08月	H22年度燃費基準+25%達成
660 X リミテッド 4WD ※JC08モード24km/L (34L) ※10・15モード 26km/L	658cc	レギュラーガソリン	コラムCVT	816km※JC08モード	147.1万円	4WD	52ps/6800rpm	-	2011年11月～2012年08月	H22年度燃費基準+25%達成
660 X 4WD ※JC08モード24km/L (34L) ※10・15モード 26km/L	658cc	レギュラーガソリン	コラムCVT	816km※JC08モード	137.1万円	4WD	52ps/6800rpm	-	2011年11月～2012年08月	H22年度燃費基準+25%達成
660 L 4WD ※JC08モード24km/L (34L) ※10・15モード 26km/L	658cc	レギュラーガソリン	コラムCVT	816km※JC08モード	129.1万円	4WD	52ps/6800rpm	-	2011年11月～2012年08月	H22年度燃費基準+25%達成
660 カスタムRS ※10・15モード 19km/L (36L)	658cc	レギュラーガソリン	コラムCVT	684km※10・15モード	154万円	FF	64ps/6000rpm	ターボ	2011年11月～2012年08月	H22年度燃費基準+5%達成
660 カスタムG ※JC08モード24.8km/L (36L) ※10・15モード 27km/L	658cc	レギュラーガソリン	コラムCVT	892.8km※JC08モード	144万円	FF	52ps/6800rpm	-	2011年11月～2012年08月	H22年度燃費基準+25%達成
660 カスタムRS 4WD ※10・15モード 19km/L (34L)	658cc	レギュラーガソリン	コラムCVT	646km※10・15モード	166.1万円	4WD	64ps/6000rpm	ターボ	2011年11月～2012年08月	H22年度燃費基準+5%達成
660 カスタムG 4WD ※JC08モード24km/L (34L) ※10・15モード 26km/L	658cc	レギュラーガソリン	コラムCVT	816km※JC08モード	156.1万円	4WD	52ps/6800rpm	-	2011年11月～2012年08月	H22年度燃費基準+25%達成

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タントエグゼとよく比較されている車

ホンダライフ

JC0816～19.6km/L

※ 10・15モード 16～22.5km/L

ホンダ N-BOX

WLTC18.4～21.8km/L

※ JC08モード 18.2～27km/L

ホンダ N-WGN

WLTC19.5～23.2km/L

※ JC08モード 23～29.4km/L

日産モコ

JC0818.6～30km/L

※ 10・15モード 16.8～27km/L

日産ルークス

WLTC16.4～21km/L

※ JC08モード 17.2～27.2km/L

日産デイズ

WLTC16.8～23.3km/L

※ JC08モード 21～29.8km/L

スバルステラ

WLTC19.9～22.6km/L

※ JC08モード 19.6～31km/L

スズキワゴンR

WLTC20.9～25.2km/L

※ JC08モード 18.4～33.4km/L

スズキパレット

JC0817.2～22.2km/L

※ 10・15モード 18～22.5km/L

スズキスペーシア

WLTC19.2～25.1km/L

※ JC08モード 23.2～32km/L

◆ダイハツの他の車の燃費情報: ミライースムーヴキャストミラトコットミラココアムーヴキャンバスブーンタントムーヴコンテウェイク

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