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ダイハツ 660 Gターボ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WDの燃費
WLTC20.7km/L ※JC08モード 24.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC621km / JC08 726km
レジャー志向を強めた特別仕様車を設定
ダイハツは2026年7月、軽クロスオーバーのタフトを一部改良するとともに、新たにレジャー性を高めた特別仕様車「ラギッドベンチャー」と「アクティブモード」を発売した。ラギッドベンチャーは専用フードガーニッシュやバックドアガーニッシュ、内装のガンメタリック加飾により力強い印象を演出。一方のアクティブモードは専用ブラックアルミホイールや外装のブラック基調の加飾を採用し、存在感を高めた。一部改良では、新色のスパークオレンジを追加した他、ラゲージアンダーボックスの設定や7インチTFTディスプレイを備えたアクティブマルチインフォメーションメーターを採用した。予防安全機能のスマートアシストも強化され、横断自転車や交差点での車両・歩行者検知機能が追加されている。(2026.7)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1630mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2050x1305x1270mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 890kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2460mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 190mm | |
| 最大トルク | 10.2kg・m/3600rpm | 最高出力 | 64ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
タフト(26年07月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 639km | 170.5万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 642km | 162.3万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 639km | 152.9万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 642km | 143.6万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
20.6km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 174.9万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
20.7km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 621km | 165.6万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
20.6km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 156.2万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 639km | 178.8万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
20.7km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 621km | 191.4万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 642km | 170.5万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
20.6km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 183.2万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
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21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 639km | 180.4万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
20.7km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 621km | 193.1万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 642km | 172.2万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
20.6km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 184.8万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
タフトとよく比較されている車
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