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ダイハツ 660 カスタム RS SAの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ダイハツ タント 660 カスタム RS SAの燃費

JC0826km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08780km
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
軽モアスペースという新カテゴリーを作りだした人気モデルの3代目。従来型ではヒンジ式だった右リアドアがスライドドアに変更された。歴代モデルの特徴であるヘッドクリアランスもさらに拡げられるなどにより使い勝手や居住性が向上している。また、足回りの変更やアンダーボディの剛性強化など、走行安定性も高められている。モデルラインナップは、より親しみやすく高品質になったタントと、大型グリルやLEDヘッドランプなどによって存在感が増したタントカスタムの2種類。前者は660ccNAエンジン、後者はNAだけでなくターボ仕様も用意されている。独自の環境技術「イーステクノロジー」により、NA・2WD車はJC08モード28.0km/Lを達成している(2013.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1750mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2200x1350x1365mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2455mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 9.4kg・m/3200rpm | 最高出力 | 64ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
タント 660 カスタム RS SAのカタログ情報を見る タント 660 カスタム RS SAの相場を見る
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km | 146万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km | 141万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km | 135万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km | 130万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km | 122万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km | 117万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km | 158.1万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km | 153.1万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km | 147.1万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km | 142.1万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
27km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km | 134.1万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
27km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km | 129.1万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 780km | 158万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km | 152万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km | 147万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 738km | 175.1万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 738km | 170.1万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km | 164.1万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km | 159.1万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 780km | 143万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2013年12月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 780km | 138万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2013年12月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 738km | 155.1万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2013年12月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 738km | 150.1万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2013年12月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 780km | 157万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年12月~2014年03月 | - |
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 822km | 148.7万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年12月~2014年03月 | - |
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 822km | 142万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年12月~2014年03月 | - |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 780km | 178万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年12月~2014年03月 | - |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 160.3万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年12月~2014年03月 | - |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 171.8万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2013年12月~2014年03月 | - |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 155.6万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年12月~2014年03月 | - |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 181.3万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2013年12月~2014年03月 | - |
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