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XM（90年10月～93年01月）の燃費｜中古車なら【カーセンサー】
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シトロエン XM（90年10月～93年01月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
シトロエン XM（90年10月～93年01月）の燃費
JC08-km/L
新サスペンションを採用したシトロエンの上級車
ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン＝個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 170 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4710x1795x1395 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2975 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（90年10月～93年01月）のマイナーチェンジ一覧
XM（90年10月～93年01月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (80L) |
2975cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 540万円 | FF | 170ps/5600rpm | - | 1990年10月～1993年01月 | - |
|
-km/L (80L) |
2975cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 630万円 | FF | 170ps/5600rpm | - | 1990年10月～1993年01月 | - |
|
-km/L (80L) |
2975cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 540万円 | FF | 170ps/5600rpm | - | 1991年06月～1993年01月 | - |
|
-km/L (80L) |
2975cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 630万円 | FF | 170ps/5600rpm | - | 1991年06月～1993年01月 | - |
